你们在区十届人大二次会议期间所提的《关于尽快启动宁屿路工程建设的建议》收悉。经调查研究，现答复如下：
宁屿路南起林桥村，北至天长岭隧道复线，是郭瞿片区南北走向的主干道，全线长约2.2公里，宽度36米，已列入温州市瓯海区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要。该道路的建设可以使瞿溪形成环状交通，有效缓解该片区的交通压力，方便居民交通出行，对改善瞿溪街道的基础设施起着非常重要的作用。
一、关于规划线位及宽度。考虑规划线位拆迁量大（约11.5万平方）和建设成本高（约13亿），建议中提出按现状道路进行改建，道路宽度调整为24米。目前，瓯海区已完成《温州市瓯海区西部生态新城概念性规划》，并同步启动了《温州市三溪片区瞿溪单元控制性详细规划（修编）》的编制工作。瓯海区自然资源和规划分局将充分考虑代表们提出的相关建议，在下一步单元修编过程中，深化道路交通组织研究，合理优化宁屿路的红线宽度及线位。
二、关于分期建设实施。考虑全线建设资金量过大，宁屿路将至少分两期建设。其中已列入温州高铁新城产城融合PPP的宁屿路林桥村至延川路段，已委托中交PPP设计单位进行方案研究设计（按现状道路左右上下幅改造），重点从与瓯海大道三期高架衔接、与二期延川路至天长岭隧道复线顺接整治、周边地块标高衔接等方面进行方案设计，涉及房屋拆迁1.6万平方米，需由区政府和属地街道确定启动拆迁后组织实施。另外，由西部生态新城建设中心组织实施的现状宁屿路道路改造提升工程，将于2023年8月开工建设，部分缓解宁屿路的交通压力。
三、关于瓯海大道西延三期的林桥出口匝道出口与现状道路的交通组织。按照林桥高架桥下匝道连接现状宁屿路的建设条件，针对匝道出口处交通组织，我中心已专题召开专家会议进行方案比较商讨。按照近期建设条件：宁屿路未拓宽改造、下匝道房屋未拆除等情况。提前分离匝道出口的左转往瞿岙与右转往瞿溪公交车站的车辆，使行驶方向更加明确；适当延长左转弯车道路线长度，减小冲突点之前车道的纵坡；并设置交通信号灯控、安全警示标志、震动减速带等安全措施切实消除交通安全隐患；同时尽量加宽下匝道处老宁屿路的宽度，使车辆通行更加通畅。
最后，感谢你们对瓯海交通工程建设工作的支持。
办理单位联系人：程海义，联系电话：0577-56955362。
温州市瓯海区交通工程建设中心
2023年6月14日