朱建胜委员：
您在区政协十届四次会议期间所提的《关于引入智能交通管理系统，助力温州园博园交通保障的提案》收悉。对此我局高度重视、深入调研，结合铁路南站、西部生态、交警部门等会办意见，现将有关情况答复如下：
园博会作为我市承办的重要国家级园林盛会，按照“城中建园”选址理念，其主展区位于温州中心城区西部，距离高铁站、轨道交通S1线仅1公里，3公里直达高速口，半小时内可达龙湾国际机场，具备优越的交通区位优势。同时正如您所述，展会期间客流量大、交通复杂，现有基础设施尚不完善、公共交通服务薄弱、交通拥堵及停车设施相对不足，亟待进一步优化完善。因此，您提出引入智能交通管理系统的意见建议，有助于系统性提升区域路网通行效率，提升交通管理的科学化与精细化水平，我们认为有其实施的必要性和可行性。
针对园博园交通现状，前期我局及各相关部门均已采取了一系列措施，特别就展期交通组织及西部智能交通建设做了充分考虑，聚力打造“绿色多元、畅达有序”的交通服务体系。
一是完善交通基础设施。近年来，温州动车南站高铁新城作为城市西部门户，片区内道路网规划范围广、建设力度大，包括瓯海大道三期、横塘路、双榕路等均已立项实施，截至目前已有21条市政道路完成竣工验收，有效串联了瓯海核心区、泽雅风景区、潘桥单元、高铁货站单元等片区，大幅提升区域整体交通承载能力及运输效率，为迎接园博会顺利召开提前打下坚实交通保障基础。与此同时，西部生态建设中心正加快推进园区出入主干道繁盛路建设，优化与沿线支路的衔接组织，并充分利用拆迁空地构建临时单向循环通道。针对园区周边路面破损、风貌不佳、交安设施不完善的迎宾道路，还将进行整治提升，具体包括福州路、温瞿公路、景德路等重要路段。
二是保障停车设施建设。为解决游客停车问题、优化出行体验，经前期细致测算，园博园及周边区域范围内计划新建4处临时生态停车场，改造提升3处停车场，未来累计可供应至少6000个机动车停车位、1400个非机动车停车位，基本满足展会期间停车需求，也将为周边居民日常出行带来极大便利。如对任桥工业区实行封闭管理，增设智能系统，清理僵尸车辆，有效提升区域内停车位使用周转率。又如明确园内固定停车场使用规则，建立停车诱导系统，开展园博小镇、任宅村等交通微循环和停车序化工作，切实优化片区交通组织。
三是强化公共交通服务。在线网布局上，经市区两级研究部署，将规划构建以“轨道交通+摆渡线”为主体的多层次公共交通网络体系，引导公共交通成为园博会主要交通方式，预计开通6条临时专线、调整3条常规公交并提供特色公交定制服务。在场站保障上，除计划新建北园首末站、投用温州南站站西综合体外，高铁新城聚焦南站交通枢纽公共交通流线组织优化提升，着力站内旅客乘坐公共交通存在难点痛点，创设出租车候车绿色通道、提升改造西站房网约车广场，致力为游客提供更加便捷的出行条件。
四是实施交通智能管控。根据园博交通组织方案及智慧园博专题计划，未来将重点完善瓯海西部智能交通建设，建立多层次交通管控。在硬件设施提升上，园外繁盛路建设智慧道路、完善电子站台和停车诱导系统，园内利用智慧灯杆提供交通服务。在软件系统设置上，借助园博APP整合公交信息、出行导航、停车诱导等信息查询，提供道路拥堵等交通预警信息。我们也将积极配合牵头单位推进交通管理智能化升级，统筹整合现有资源，科学谋划应用场景，切实提升服务效能。与此同时，2024年、2025年我局联合交警部门先后谋划实施“两横一纵”“一横三纵”数智绿波服务项目，涉及宁波路、福州路、景德路、瓯海大道等相关道路，届时将进一步助力缓解园区周边交通拥堵现状。此外，交警部门也将通过增加重点时段和重要路段警力部署、根据实时交通流量动态调整信号灯配时、利用多媒体提前发布出行提示、开展各类安全宣传活动等措施，积极做好交通管控，有效缓解通行压力。
最后，再次感谢您对瓯海交通事业发展的关心和支持。相信通过构建“政府主导、部门联动、社会参与”的立体化保障体系，定能以“畅达路网护航盛会，智慧交通添彩园博”的优异成绩向全市人民交出一份满意的时代答卷，为打造“国际范、江南韵、温州味”的园博会注入强劲交通动能，共同擘画“人享其行、物畅其流”的交通惠民新篇章！
办理单位联系人：陈莉密，联系电话：0577-88506226
温州市瓯海区交通运输局
2025年6月6日