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  • 索 引 号:001008003012110/2023-62704
  • 文件编号:
  • 主题分类:计划总结
  • 发布单位:交建中心
  • 成文日期:2023-06-29
  • 公开方式:主动公开

温州市瓯海区交通工程建设中心2023年上半年工作总结及下半年工作思路

发布日期:2023-06-29 15:22 访问次数: 来源:综合科

2023年上半年,区交通工程建设中心紧紧围绕“八八战略”再深化,牢牢扭住瓯海区“重大项目突破年”关键求突破,以“起步就冲刺、开局即决战”的争先态势,奋力推动瓯海交通工程建设取得新成效:成功争取债券资金28040万元(市域铁路S3线一期工程(瓯海段)23040万元、瓯越大道快速路省政府专项债5000万元);成功争取省统筹补充耕地数量指标30亩、水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤;瓯海大道西延三期贯通东西大动脉。

一、上半年5项亮点工作

(一)项目土地保障方面,成功争取省统筹指标30亩、水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤。上半年,我们联合相关部门通力协作,打破常规报批思维,通过多渠道、多途径向省厅争取“统筹指标”解决部分占补平衡指标,成功争取省统筹补充耕地数量指标30亩、水田指标28.5亩、粮食产能指标30360公斤,有力缓解了我区耕地占补平衡压力。最终获批的省统筹补充耕地数量指标、水田指标、粮食产能指标分别占总量的40%(最高限额比例),在全省耕地占补指标严重紧缺的大环境下,支持了我区省重点项目用地耕地占补需求。

(二)项目资金争取方面,成功争取市级资金23040万元、省政府专项债金5000万元。上半年,我们通过做实项目谋划、加大项目资金争取作为稳增长、扩投资的重要举措,抢抓国家、省、市“十四五”政策机遇期,坚持精准谋划、精准对接、远近结合、谋大谋重工作要求,紧盯国家投资导向,积极做好项目谋划工作,做到早谋划、早包装、早实施,为专项债券争取打下坚实的基础。我们进一步吃透政策,通过磋商和据理力争,成功争取温州轨道交通S3线附属配套工程瓯海段(温瑞大道二期)市级债券资金23040万元和省政府专项债温州国家自主创新示范区瓯海片区基础配套工程(一期)5000万元。

(三)项目政策处理方面,6天完成19宗128亩国有土地回收。上半年,我们进一步明确任务目标,实施挂图作战,以快刀斩乱麻之势,仅6天完成市域铁路S3线先行开工段涉及的19宗128亩国有土地回收。该工程先行开工段涉及国有土地回收19宗,涉及南白象等6家多权属单位,历史遗留问题多、回收协调难度大。我们变挑战为机遇、化压力为动力,成立专班攻坚小组,争取最短时间内高质量完成国有土地回收。该项工作分别获得张振丰市长、杨胜杰常务副市长批示肯定。

(四)项目投资进度方面,有效投资暂列全区第一,实现“半年红”。上半年,我们认真贯彻落实瓯海区“重大项目突破年”行动部署,按照“重点工作项目化、项目节点化、节点措施化、措施责任化”要求,成立2023年重点项目攻坚领导小组及项目攻坚组,明确攻坚明细表,全力以赴加快在建项目施工、加快前期项目开工,坚持稳中求进,奋力冲刺“半年红”。截至5月底,我们累计完成固定资产投资5.285亿元,占年终任务总数的61.2%,位列全区建设单位第一。瓯海大道西延三期、广化南路(东二条路-南环线)、大连路东延、蛟凤路前林河至南湖路段等4条城市主干道完工通车,为瓯海区交通投资增量提速贡献交建力量。

(五)项目成本管理方面,瓯海大道西延三期提前一年竣工通车,节约建设资金5900万元。瓯海大道西延三期工程全长8.7公里,总投资29亿元,是温州市区历年来单体最大的市政项目。上半年,我们精心组织,全力以赴促工程高质量推进。在土地农转用指标十分紧缺的不利条件下,采取6个隧道口和涉铁段7个关键节点170亩土地借地施工,确保了全线于4月29日完工试通车,比正常推进至少提前了一年,让实际投资近29亿的最大民生工程以最快速度发挥社会效益。合理管理节约建安造价至少5900万元,超过工程总建安投资的3%。其中提前一年施工节约钢筋、混凝土等主材费用约2100万元,严格控制工程变更和施工措施费节约约2300万元,使用现拌混凝土节约1500万元。

二、下半年6项重点工作

(一)在综合考核上奋楫争先。下半年,我们将坚定信心,聚焦年初计划,紧紧围绕党的建设、有效投资、重点项目建设、动态定制任务等重点工作,强化目标导向,时刻保持“前有标兵、后有追兵”的紧迫感,逐一开展分析研判,从严从实从紧抓好年度综合考核各项工作,确保全年绩效考核工作走在前列。

(二)在项目谋划上深思熟虑。下半年,我们继续以超常规的理念谋深谋细重大项目。2023年谋划重大项目7个,总投资约56.8亿元,总用地1706亩,农用地431.76亩。计划开工南环线(温州南枢纽—学府北路)、104 国道拓宽改造工程(下沈线至330国道)、南环线(白云山隧道-广化路)等3个项目;完成下沈线(下川路-新双南线)、南环线(104国道-龙霞路)等项目前期。

(三)在项目推进上大干快上。下半年,我们将牢固树立“项目为王”理念,一切围着项目转、一切盯着项目干,奋力推进扩大有效投资“百项千亿”工程(特别是瓯越大道快速路二期建设进度),确保交通重大项目稳步有序推进。持续推进南环线白云山隧道、新双南线二三期等13个续建项目,计划实现南环线桥梁工程、金狮路、梧三路三垟南路至凤南路段等6条道路完工通车;全力推进南环线温州南枢纽至学府北路段等3个开工项目;稳步推进104国道改扩建工程等7个前期项目。

(四)在安全监管上重拳出击。下半年,我们将继续坚持新起点、新高度、高标准、严要求,全面加强进场材料、施工工序、验收和检测等各道程序管理,特别是工序交接检查和隐蔽工程检查验收,坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序,对不符合要求的行为,监理单位要及时通报建设单位,并拒绝验收。全面加强现场安全文明施工管理,进一步细化安全文明施工方案,对存在扬尘污染、带泥上路、临边坠落、漏电触电、高空打击、机械损伤等安全文明施工隐患点逐一整改。

(五)在从严治党上持之以恒。下半年,我们将继续围绕新修订的《十大制度》,以更加严谨务实的作风、扎实有力的举措、奋发向上的精神状态,坚定不移推动全面从严治党纵深发展。深入开展“清廉机关”创建,创新党建文化品牌创建和特色主题党日活动筹办,发挥党建围绕中心、服务大局的积极作用。扎实推进清廉工程建设,加强监督执纪、警示教育,深化工程建设领域突出问题整治,继续深挖问题,加大监管和整治力度,营造风清气正良好氛围。

(六)在移交结算上担当作为。下半年,我们将优化工程结算审核流程和时间节点,进一步完善单位内部正常的工程结算管理的制约机制。完善道路建成后的移交管理程序,通过主动对接、靠前服务,扎实做好工程移交和项目结算事宜。2023年我们计划移交6条,完成工程结算10个。