王旭文委员：
王旭文委员在区政协十届一次会议期间所提的《关于解决小区居民充电桩报装“难”、充电“难”的提案》收悉。经调查研究，现将回复意见函告如下：
关于您提出的解决小区居民充电桩报装“难”、充电“难”的提案，我们表示非常赞同。
住宅小区建桩难是不少电动汽车车主的心病，更是制约电动汽车推广的重要原因之一。随着电池技术的快速发展，消费者的里程焦虑正在减少，能不能在自家小区建桩成了最受关心的问题之一。我局将针对王旭文委员提出的意见与建议，剖析问题解决问题，进一步提升完善既有住宅小区加装充电桩。
一、协助配合安置房小区充电车位建设
目前，我区安置房建设单位如新城集团，已于2021年底开始谋划（布局）所建设的十余个安置房新能源充电生态网项目建设，从环境保护、绿色节能、经济效益、社会效益对项目进行综合评价，在站点布局上已综合考虑拆迁等安置小区的充电桩建设，待近期项目招标后付诸实施，以解决我区新能源汽车充电桩报装难、充电难问题。同时，我区安置房小区安装充电设施，主要有以下三种情况：一是部分安置房小区的地下室车位所有权属业主单位所有，如要申请加装充电桩，需业主单位同意后才能在车位上申请安装充电桩；二是业主在自有固定车位上安装充电桩，需在小区电容充裕且不影响其他业主车位的前提下，由业主向电力部门申请安装充电桩；三是部分安置房小区，经业委会选址，由业主大会表决同意后在公共区域安装公用充电桩。鉴于上述三种情况，我局将根据政策规定督促物业公司，配合开展安置房小区地下停车位改造工作，待供电部门将供电容量和线路的改造后,根据相关部门规章，在充电设施建设时予以配合、提供便利，帮助进行前期调研、资料调取、选址等工作，同时根据业主大会表决意见协助共用充电桩建设。
二、严格把关新建住宅小区充电车位建设
我局将在初步设计方案审查中严格把关，合理布局，明确要求按照浙江省工程建设标准《民用建筑电动汽车充电设施配置与设计规范（DB33/1121-2016）》等相关规范，规定配置和预留充电设施。严格落实充电设施配置要求，电动汽车充电停车位按不少于总停车位的14%比例，快充占总充电停车位的3%比例配置，并要求全部车位预留充电桩管线安装条件。在后期竣工验收过程中，加强对固定车位所配建的充电设施及预留的安装条件检查。目前我区新建成拆迁、三产安置房小区和新建成商品小区，已参照《温州市支持新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的通知》[温政办[2022]2号]文件，按“建成区新建住宅停车车位比例不低于20%配建充电基础设施”执行。
三、机械立体停车位改造
目前已建设建机械车位分为垂直升降、垂直循环、平面移动、升降横移等，且垂直升降、平面移动里面还分板式和梳齿式。若设置充电桩，不仅需要对机械车位进行改造，同时需要解决充电桩的电源提供和充电枪的线缆安全问题，存在较大安全隐患，且改造费用较高。经了解，目前机械车位加装充电桩需求较低，建议今后需求增加且改造技术相对成熟后，再进行深入研究谋划，缓解充电“难”的问题。
四、老旧小区的充电桩设施改造
目前，我区不少小区因建造年代久，基础设施较为薄弱，小区居民对充电桩需求量大。对于老旧小区，充电装位建设涉及业委会、物业、居委会、街道办、住建、供电，乃至环保、消防、人防等多部门，需要各方权责分明，统筹协调。我局将在供电部门电路改造留足富余容量以满足扩充需求后，督促物业服务企业配合业委会开展汽车充电桩建设的前期调研、资料调取等工作，同时听取业主意见、协调共用充电桩位置，尽量降低改造统筹难度，配合小区充电桩设施的建设，在最大程度上满足小区居民汽车充电需求。目前，充电桩建设已纳入老旧小区改造内容，具体建设方案根据前期排摸老旧小区业主意愿以及用地条件的情况对小区内充电桩进行增设。截至目前，已完成15个老旧小区充电桩加装，其中4个老旧小区位于景山街道方正组团、11个老旧小区位于新桥街道三浃8组团。
五、协助进行充电桩报装流程
我局作为物业公司行业主管部门，今后将督促物业服务企业明确管理职责，提升服务能力，通过定期开展隐患排查等工作，加强对小区内充电桩设施的检查与车位管理，发现隐患及时上报业委会和业主，迅速采取相应措施，消除安全隐患。对拥有专用固定车位的业主在本小区地下室电容充裕，经业委会同意在不影响其他业主车位的前提下，自建自管充电设施，由业主向电力部门提出用电报装，督促物业企业协助业主开展充电桩建设。
推进小区居民充电桩报装，破解充电难题，是一项让当地百姓的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障的民生工程。今后我局在进行电动汽车充电桩加装工作时，将做好街道、部门、业主等多方面协调工作！更好更有效的推进充电桩落地。
最后，感谢您对全区住房和城乡建设工作的关心和支持。
办理单位联系人：赵海东，联系电话：88531557。
温州市瓯海区住房和城乡建设局
2022年6月30日