12月22日上午,在各参建单位共同见证下,104国道温州西过境永嘉张堡至瓯海桐岭段改建工程(瓯海段)仙门河桥左幅挂篮中跨成功完成合拢浇筑,这标志着104国道西过境(瓯海段)关键节点仙门河大桥主跨挂篮现浇全部合拢联通。
104国道温州西过境永嘉张堡至瓯海桐岭段改建工程(瓯海段)仙门河大桥全长734米,设计采用双向六车道,是一级公路特大桥,本施工段预应力连续箱梁长144米,其中主墩为左幅17#、18#墩;右幅16#、17#墩,上部构造设计采用大跨度预应力混凝土连续箱梁(悬臂浇筑)跨径37m+70m+37m,单箱三室箱形截面,是全桥关键部位,也是本项目的重要施工点。
为确保本桥顺利合拢,104国道西过境建设指挥部制定了严密的施工计划,采取扎实的保障措施,始终坚持将安全和质量放在第一位,成立“百日攻坚”专班,下沉一线,吃住在工地,以高度的社会责任感、严谨的工作态度,严格落实设计及规范要求,第一时间协调解决施工过程中存在的问题,为仙门河大桥建设保驾护航;经过17个月紧张有序的施工,在各参建单位的通力合作下,仙门河大桥悬臂预应力连续箱梁42个块件(包括:36个悬臂浇筑块件、4个边跨现浇段、2个中跨合拢段),全部顺利完成浇筑,仙门河大桥挂篮施工任务的完成极大地鼓舞了全体工作人员的士气,振奋人心,也为今年年内主体贯通奠定基础;接下来104国道西过境建设指挥部将一如既往精心组织,严格管理,科学施工,确保明年4月全线顺利完工。